Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları
Yazarlar
- Sezer, İsmet(9)
- Basoglu, Mustafa Engin(5)
- Cakmak, Recep(3)
- Saribiyik, Oguz Yunus(3)
- Başoğlu, M. E.(2)
- Eroğlu, Hasan(2)
- Akar, Bülent(1)
- Akar, Sonay(1)
- Akgün, Çağrı(1)
- Akpinar, Adem(1)
- Artan, Seyfettin(1)
- Ayaydin, Hasan(1)
- Aygün, Cemalettin(1)
- Barut, Abdulkadir(1)
- Bayrak, Associate Professor Gökay(1)
- Celen, Pinar(1)
- Demirel, Selim Koray(1)
- Değer, Mustafa Kemal(1)
- Doğanay, Muharrem Akın(1)
- Erdem, Hasan Hüseyin(1)
- Ertuğrul, Murat Han(1)
- Hayaloğlu, Pınar(1)
- Hükümen, Burhan(1)
- Koç, Pinar(1)
- Kılıç, Rahman(1)
- Nas, Salim Serkan(1)
- Oğuz, Yasin(1)
- Pala, Fahrettin(1)
- Polat, Melike Atay(1)
- Recepoğlu, Murşit(1)
- Satılmış, Uğur(1)
- Sert, Batuhan(1)
- Uçmaz, Nergiz(1)
- Yavuzdoğan, Ahmet(1)
- Yilmaz, Alper(1)
- Çakanel, Ahmet(1)
- Çam, Alper Veli(1)
- Çayır, Muzaffer(1)
- Çağşırlıoğlu, Gökhan(1)
- Öner, Samet(1)
Yayınlar
- MakaleYalnız künye2021The Analysis of The Effect of GDP Per Capita and Household Size on Energy Consumption: A Regional Approach
Koç, Pinar
The aim of this study is to analyze the effect of GDP per capita and household size on electricity consumption in\rthe 81 sub regions of NUTS level 3 for the period 2008-2018. The Panel quantile regression model was used in\rthe study. According to the results of the study, house hold size affects electricity demand negatively while GDP\rper capita affects electricity consumption positively. An increase 1 % in per capita income rises electricity demand\rby 0.14 % while increase one unit in house hold size decreases electricity demand by 0.32 % in the provinces\rwhere electricity consumption is lower than average electricity consumption. An increase 1 % in GDP per capita\rrises electricity demand by 0.06 % unit while increase one unit in house hold size decreases electricity demand by\r0.34 % in the provinces where electricity consumption is higher than average electricity consumption.
AtıfOpenAlex2
İncele - MakaleYalnız künye2020Relationships between Energy Consumption and Economic Growth: Panel Data Analysis on Provinces in Turkey (2004-2014)
Recepoğlu, Murşit; Değer, Mustafa Kemal; Doğanay, Muharrem Akın
The aim of this study is to investigate the relationship between Turkey's economic growth and energy consumption in the province. The Westerlund panel cointegration test and the Granger panel causality test were used to analyse long and short-term relationships between variables in the study. According to results the study, there is a strong cointegration relationship between energy consumption and economic growth at the county level in Turkey. There is also a bi-directional and regenerative relationship between energy consumption and economic growth, according to Granger panel causality results. Therefore, these findings obtained from the study reveals the importance of electricity consumption in the solution of regional growth and development issues in Turkey.
AtıfTR Dizin6İncele - MakaleAçık Erişim2019An Approximate Short Circuit Strategy for Transient MPPT Performance of Uniformly Irradiated Photovoltaic Modules
Başoğlu, M. E.
This paper presents an improved strategy to provide better maximum power point tracking (MPPT) performance and increase energy yield during transient state of MPPT process. This strategy is based on the estimation of short circuit current (SCC) of the photovoltaic (PV) system without short circuit. Besides that, this strategy aims to decrease convergence time to maximum power point (MPP) by preventing real short circuit of PV source and eliminating the additional switch requirement. To determine performance of the proposed strategy, simulation studies have been performed in MATLAB/Simulink and this strategy has been compared with fractional SCC (FSCC) technique and perturb and observe (P&O) algorithm. In addition, to make validation experimentally, a low powered single ended primary inductance converter (SEPIC) is realized. Both simulation and experimental results show that proposed strategy performs better transient MPPT performance than FSCC technique and P&O algorithm.
AtıfOpenAlex5TR Dizin1İncele - MakaleAçık Erişim2019Analyzes of Flyback DC-DC Converter for Submodule Level Maximum Power Point Tracking in Off-grid Photovoltaic Systems
Başoğlu, M. E.
Submodule level maximum power point tracking (MPPT) systems have become popular due to its outstanding performance in partial shading conditions (PSCs) and basic algorithm requirement. MPPT is realized by DC-DC converters. They are power processing units between photovoltaic (PV) module and resistive load. Among DC-DC converter topologies, the flyback is a proper choice since it can either increase or decrease the voltage. Furthermore, power level is small in submodule level (SML) MPPT applications. In this study, analyzes and power circuit design of a flyback converter for continuous conduction mode (CCM) is carried out firstly. Then, the performance of the flyback converter on the SML MPPT system and its superiority over the module level MPPT is shown by using same converter topology and perturb and observe (P&O) algorithm. In order to validate the superior performance of SML MPPT, it is compared with module level MPPT in MATLAB/Simulink environment. Results show that SML MPPT guarantees global MPPT in any PSCs with any kind of basic MPPT algorithm. On the other hand, module level MPPT fails in many PSCs with the same algorithm. According to simulation results, SML MPPT generated more power by 61.2% in average than module level MPPT systems in simulation studies.
AtıfOpenAlex7TR Dizin3İncele - MakaleAçık Erişim2019Finansal gelişme ve enerji tüketimi arasında saklı eş bütünleşme ilişkisi var mıdır
Pala, Fahrettin; Çam, Alper Veli; Ayaydin, Hasan; Barut, Abdulkadir
Enerji, ekonominin vazgeçilmezidir veekonomik büyüme için önemlidir. İnsanoğlununhayatta kalması ve ekonomik büyümesi için enerjitemel bir gereksinimdir ve enerji moderntoplumların temelini oluşturmaktadır. Ekonomikgelişimin can damarı ve sırt kemiğidir. Ticaretinartırılmasında ve büyüme düzeyininyükseltilmesinde önemli rol oynamaktadır.Literatüre göre büyüme düzeyini artırır. Ekonomikliteratürde; ekonomik büyüme, ticaret, enerji vefinansal gelişmeyi içeren dinamik ilişkiler dikkatçekmektedir. Bu bağlamada çalışmanın amacı; E-7ülkelerinde (Brezilya, Çin, Hindistan, Endonezya,Meksika, Rusya ve Türkiye) finansal gelişme, enerjitüketimi ve ekonomik büyüme arasında saklı birilişkinin varlığının 2003-2016 dönemi içinincelenmesidir. Bu amaçla Hatemi- J (2011)tarafından geliştirilen saklı eş-bütünleşme analizi veHatemi- J (2012) Asimetrik nedensellik analizlerikullanılmıştır. Analiz sonuçlarına göre negatifbileşenler arasında saklı bir eş-bütünleşme ilişkisitespit edilmiştir. Diğer yandan ekonomik büyüme vefinansal gelişmeden enerji tüketimine doğru tekyönlü bir nedensellik tespit edilmiştir.
AtıfOpenAlex3İncele - MakaleYalnız künye2019Enerji Tüketimi ve Ekonomik Büyüme İlişkisi: Panel Eşanlı Model
Hayaloğlu, Pınar; Demirel, Selim Koray; Artan, Seyfettin
Enerji tüketimi ve ekonomik büyüme ilişkisi son zamanlarda özellikle enerjiliteratüründe sıklıkla tartışılmaktadır. Ancak yapılan ampirik çalışma sonuçları analizdekullanılan yönteme, değişkene ve ülke grubuna göre farklılıklar göstermektedir. Ayrıcaçalışmalarda enerji tüketimi ve ekonomik büyüme arasındaki etkileşimin büyük ölçüdeihmal edildiği görülmektedir. Bu çalışmada, eşanlı panel veri analiz yöntemi kullanılarakOECD ülkelerinde enerji tüketimi ve ekonomik büyüme ilişkisi 1990-2017 dönemi içinaraştırılmıştır. Elde edilen sonuçlar, OECD ülkelerinde enerji tüketimi ve ekonomikbüyüme arasında karşılıklı pozitif bir ilişki olduğunu ortaya koymaktadır. Buna göre,yüksek ekonomik büyüme yüksek enerji tüketimini gerektirdiği gibi yüksek enerji tüketimiyüksek ekonomik büyümeye neden olmaktadır.
AtıfTR Dizin4İncele - MakaleAçık Erişim2019A fuzzy logic reasoning based real time energy price regulation approach for smart grids
Cakmak, Recep; Çakanel, Ahmet
Intelligent technologies have become pioneer force to provide flexible, dynamic and efficient energy generation andmanagement. Thus, smart algorithms such as fuzzy logic, artificial neural network, machine learning, soft computingtechniques are sole remedy against growing diverse and numerous distributed generations that make more complicatedpower systems. Real time closed loop controlling requires energy price as a featured variable to procure supply demandequilibrium point for a stable and reliable power system operation, where several dynamic models and estimationsoftware are introduced in the literature. In this study, a fuzzy logic reasoning-based price regulator (FLR-PR) is designedand simulated on MATLAB/Simulink environment using 2018 hourly data of a summer day taken from annual energyreport of Turkey. The proposed model has been compared to Proportional Integral Derivative (PID) price controller basedon performance indexes in the constituted simulation cases. FLR-PR tracks instant reference demand signal changes withminimum steady state error and fast transient response with respect to PID controller.
AtıfOpenAlex1İncele - Derleme MakaleYalnız künye2019A review study on the using of diethyl ether in diesel engines: effects on smoke and PM emissions
Sezer, İsmet
This study was compiled from the results of various researches performed on using diethyl etheras a fuel or fuel additive in diesel engines. Three different techniques are used for the reductionof the harmful exhaust emissions of diesel engines. The first technique for the reduction ofharmful emissions is improved the combustion by modification of engine design and fuelinjection system, but this process is expensive and time consuming. The second technique is theusing various exhaust gas devices like catalytic converter and diesel particulate filter. However,the use of these devices affects negatively diesel engine performance. The final technique toreduce emissions and also improve diesel engine performance is the use of various alternativefuels or fuel additives. The major pollutants of diesel engines are oxide of nitrogen (NOx) andsmoke or particulate matter (PM). It is very difficult to reduce NOx and PM simultaneously inpractice. Most of the researchers declare that the best way to reduce is the use of variousalternative fuels i.e. natural gas, biogas, biodiesel or using the additives with alternative fuels orconventional diesel fuel. Therefore, it is very important that the results of various studies onalternative fuels or fuel additives are evaluated together to practice applications. Especially, thisstudy focus on the use of diethyl ether in diesel engines as fuel or fuel additive in various dieselengine fuels. This review study investigates the effects of diethyl ether addition on the smokeand PM emissions.
AtıfTR Dizin1İncele - Derleme MakaleYalnız künye2019Scopus SJRQ2Nano materyal içerikli katkıların yakıt özelliklerine ve yanma karakteristiklerine etkileri
Sezer, İsmet
Bu çalışma; dizel, biyodizel, su içeren emülsiyon yakıtları ve çeşitli yakıt karışımları gibi dizel motoryakıtlarında nano materyal içerikli katkıların kullanımı üzerine yapılmış çeşitli çalışmaların sonuçlarındanderlenmiştir. Dizel motorlarda zararlı egzoz emisyonlarını azaltması için üç farklı teknik uygulanmaktadır.Zaralı emisyonları azaltmak için uygulanan tekniklerden ilki motor tasarımda ve yakıt püskürtme sistemindedeğişiklikler yapılarak yanmanın iyileştirilmesidir. Ancak bu pahalı ve zaman alıcı bir süreçtir. İkinci teknikkatalitik konvertör ve partikül filtresi gibi çeşitli egzoz gazı cihazlarını kullanmaktır. Ancak, bu cihazlar dizelmotorun performansını olumsuz yönde etkiler. Dizel motorlarda, emisyonları azaltmak ve aynı zamandadizel motorun performansını artırmak için kullanılan üçüncü teknik ise çeşitli yakıt katkılarınınkullanılmasıdır. Dizel motorlardan yayılan en önemli kirleticiler azot oksit (NOx) ve partikül madde (PMis) emisyonlarıdır. Uygulamada, NOx ve PM emisyonlarını birlikte azaltmak oldukça zordur. Emisyonlarıazaltmanın ve motor performansını artırmanın en iyi yolunun nano materyal içerikli katkıların ve suylaemülsiyonlaştırılmış yakıtların kullanımı olduğu birçok araştırmacı tarafından bildirilmektedir. Buderlemede çeşitli dizel motor yakıtlarında farklı nano materyal içerikli katkıların kullanımının yakıtözelliklerine ve yanma karakteristiklerine etkileri incelenmiştir.
AtıfTR Dizin4İncele - MakaleYalnız künye2018CO2 emisyonu- enerji tüketimi ve ekonomik büyüme arasındaki nedensellik ilişkisi: G7 ülkeleri üzerine ekonometrik bir analiz
Polat, Melike Atay; Özkök, Canan Sancar
Günümüzde çevre kirliliğinin artan boyutlara ulaşması ve küresel ısınmanın olumsuz etkilerinin hafifletilmesi yönündeki çabalar CO2 salınımına neden olan enerji kaynaklarının kullanımı sorununu gündeme getirmiştir. Ekonomik büyüme ve daha ileriki bir aşama olan ekonomik kalkınma enerji kaynaklarının kullanımını hızlandırır. Bu süreç enerji rezervlerinin tükenmesi yanında CO2 emisyonu düzeyinde de artışa neden olur. Bu nedenle de CO2 emisyonunun azalması, enerji tasarrufu sağlanması ve ekonomik performansın ayarlanması açısından bu üç değişkenin optimal düzeyinin birlikte formüle edilmesi gerektirmektedir. Bu çalışmada, G7 ülkelerinde CO2 emisyonu, enerji tüketimi ve ekonomik büyüme arasında ilişki olup olmadığını araştırılmıştır. Bu amaçla, G7 ülkelerinin 1980-2011 dönemi verileri kullanılarak panel birim kök, panel eş bütünleşme ve panel nedensellik testleri kullanılmıştır. Birim kök testi sonuçlarına göre düzeyde durağan olmayan değişkenler uzun dönemde eş bütünleşiktir. Çalışmanın panel nedensellik testi sonuçları, G7 ülkelerinde CO2 emisyonu ile GSYH ve enerji tüketimi ile GSYH arasında çift yönlü nedensellik ilişkisi olduğunu göstermiştir. Bu çalışmanın sonuçları politika yapıcılar için G7 ülkelerinde enerji verimliliğindeki artışın teknolojik açıdan önceliklendirilmesini ve çevre dostu politikalarda ortak hareket planları uygulamalarını öncelikli kılmaktadır.
AtıfOpenAlex9TR Dizin11İncele - Derleme MakaleAçık Erişim2018Nano materyal içerikli katkıların yakıt özelliklerine ve motor performansına etkileri
Sezer, İsmet
Bu çalışma; dizel, biyodizel, su içeren emülsiyon yakıtları ve çeşitli yakıt karışımları gibi dizel motor yakıtlarında nano materyal içerikli katkıların kullanılmasının motor performansı ve emisyonlara etkileri üzerine yapılmış çeşitli çalışmaların sonuçlarından derlenmiştir. Dizel motorlarda zararlı egzoz emisyonlarını azaltması için üç farklı teknik uygulanmaktadır. Zararlı emisyonları azaltmak için uygulanan tekniklerden ilki motor tasarımda ve yakıt püskürtme sisteminde değişiklikler yapılarak yanmanın iyileştirilmesidir. Ancak bu pahalı ve zaman alıcı bir süreçtir. İkinci teknik katalitik konvertör ve partikül filtresi gibi çeşitli egzoz gazı azaltıcı sistemler kullanmaktır. Ancak, bu sistemler dizel motorun performansını olumsuz yönde etkiler. Dizel motorlarda, emisyonları azaltmak ve aynı zamanda dizel motorun performansını artırmak için kullanılan üçüncü teknik ise çeşitli yakıt katkılarının kullanılmasıdır. Dizel motorlardan yayılan en önemli kirleticiler azot oksit (NOx) ve partikül madde (PMis) emisyonlarıdır. Uygulamada, NOx ve PM emisyonlarını birlikte azaltmak oldukça zordur. Emisyonları azaltmanın ve motor performansını artırmanın en iyi yolunun nano materyal içerikli katkıların ve suyla emülsiyonlaştırılmış yakıtların kullanımı olduğu birçok araştırmacı tarafından bildirilmektedir. Bu derlemede çeşitli dizel motor yakıtlarında farklı nano materyal içerikli katkıların kullanımının yakıt özellikleri ve motor performansına etkileri incelenmiştir.
- MakaleAçık Erişim2018Güneş Enerji Santralleri İçin Uygunluk Haritasının Elde Edilmesi: Bir Uygulama
Eroğlu, Hasan
Günümüzde güneş enerjisi, hayatımızın en önemli ve kaçınılmaz bir parçası haline gelen yenilenebilirenerji kaynaklarından (YEK) biridir. Her geçen gün dünya üzerindeki güneş enerji santrali (GES) sayısı katlanarakartmaktadır. Uygulama sayısı artan bu santrallerin çevresel, ekonomik ve sosyal açıdan en uygun yer tayinlerininyapılması oldukça büyük önem arz etmektedir. Bazı durumlarda santral kurulum yerini etkileyen bir önemli kriterinbile göz ardı edilmesi oldukça büyük zararlara neden olabilmektedir.Bu çalışmanın amacı, literatürdeki çalışmalarda eksikliği tespit edilen ve GES kurulumunu etkileyen kriterlerinönerilmesi, GES kurulumunu etkileyen tüm kriterlerin birbirlerine göre önem derecelendirme değerlerininbulunması ve kriterlere ait örnek bir çalışma alanında coğrafi veriler yardımıyla GES için uygunluk haritasının eldeedilmesidir. Kriterlerin ağırlık değerlerinin bulunmasında Bulanık Analitik Hiyerarşi Yöntemi (FAHP), verilerinişlenmesinde de coğrafi bilgi sistemleri kullanılmıştır. Bu amaçla 14 ana kriter ve bu kriterlere ait 70 alt kriterkonuyla ilgili uzman görüşleri, anketler ve literatürdeki çalışmalardan yararlanılarak belirlenmiştir. Çalışmanınsonunda, çalışma alanında GES’ler için en uygun, uygun ve izin verilmeyen yerlerin gösterildiği uygunluk haritasıelde edilmiştir. Bu çalışma, GES’lerin yer tespitinde daha doğru, çevresel, ekonomik ve sosyal GES santralikurulumunu netice veren geniş yelpazedeki kriterlerle araştırmacılara faydalı olacaktır.
AtıfOpenAlex11TR Dizin9İncele - MakaleAçık Erişim2018Nano materyal içerikli katkıların yakıt özelliklerine ve egzoz emisyonlarına etkileri
Sezer, İsmet
Bu çalışma; dizel, biyodizel, su veya alkol içeren emülsiyon yakıtları ve çeşitli yakıt karışımları gibidizel motor yakıtlarında nano materyal içerikli katkıların kullanılmasının yakıt özellikleri, motorperformansı ve egzoz emisyonlarına etkileri üzerine yapılmış çalışmaların sonuçlarından derlenmiştir.Dizel motorlar iyi performans ve güvenilirlik karakteristiklerine sahip olmasına rağmen dizelmotorlardan yayılan egzoz gazları içinde yarı yanmış veya yanmamış hidrokarbonlar, karbondioksit,karbonmonoksit, partikül madde (is) ve azot oksitler gibi zararlı emisyonlar bulunur. Dizel motorlardazararlı egzoz emisyonlarının azaltılması için üç farklı teknik uygulanmaktadır. Zaralı emisyonlarıazaltmak için uygulanan tekniklerden ilki motor tasarımda ve yakıt püskürtme sisteminde değişiklikleryapılarak yanmanın iyileştirilmesidir. Ancak bu pahalı ve zaman alıcı bir süreçtir. Emisyonları azaltmakiçin uygulanan ikinci teknik katalitik konvertör ve partikül filtresi gibi çeşitli egzoz gazı cihazlarınınkullanılmasıdır. Ancak, bu cihazlar dizel motorların performansını olumsuz yönde etkilemektedir. Dizelmotorlarda, emisyonları azaltmak ve aynı zamanda motorun performansını artırmak için kullanılanüçüncü teknik ise çeşitli yakıt katkılarının kullanılmasıdır. Dizel motorlardan yayılan en önemlikirleticiler azot oksitler (NOx) ve partikül madde (PMis) emisyonlarıdır. Uygulamada, NOx ve PMemisyonlarını birlikte azaltmak oldukça zordur. Emisyonları azaltırken motor performansını artırmanınen iyi yolunun nano materyal içerikli katkıların ve su veya alkol ile emülsiyonlaştırılmış yakıtlarınkullanımı olduğu birçok araştırmacı tarafından bildirilmektedir. Bu derleme çalışmasında çeşitli dizelmotor yakıtlarında farklı nano materyal içerikli katkıların kullanımının yakıt özelliklerine ve egzozemisyonlarına etkileri literatüre dayalı olarak incelenmiştir. Bu şekilde, nano metaryal içerikli katkılarınetkilerinin bir arada değerlendirilmesi amaçlanmıştır.
AtıfOpenAlex1TR Dizin1İncele - Proje2017Fotovoltaik Sistemlerde Yakınsama Hızı Yüksek ve Parçalı Gölgelenme Durumunda Maksimum Güç Noktası Takibi Yapabilen (Global MGNİ) Yeni Bir Algoritmanın Geliştirilmesi
Basoglu, Mustafa Engin
Bu proje önerisinde fotovoltaik sistemlerde kullanılmak üzere yeni bir maksimum güç noktası (MGN) izleme (MGNI) algoritması sunulmustur. Önerilen bu proje ile parçalı gölgelenme durumunda global MGNI yapabilen, yakınsama hızı yüksek, sistem parametre gereksinimi düsük, minimum algılayıcılı ve enerji takip verimliligi yüksek bir algoritmanın gelistirilmesi amaçlanmıstır. FV paneller dogrusal olmayan DA enerji üretirler. FV panel gerilim-güç (V-P) karakteristigi, FV panel yüzeyinin aldıgı günes ısınımına baglı olarak degisir. Düzgün dagılımlı ısınım durumunda V-P karakteristigi üzerinde bir adet MGN vardır. Klasik algoritmalar ile bu MGN kolaylıkla izlenebilir. Eger FV yüzeyin tamamı aynı günes ısınımına maruz kalmamıssa parçalı gölgelenme olusur ve V-P karakteristigi üzerinde ısınım seviyesine göre birkaç MGN olusur ve MGNI zorlasır. Bu nedenle parçalı gölgelenme durumunda global MGNI saglayan yeni bir yaklasım sunulmustur. Önerilen bu yeni yaklasım FV panel gerilim-akım (V-I) ve V-P karakteristiklerinin ayrıntılı bir sekilde incelemesi sonucu elde edilmistir. Önerilen algoritma sabit gerilim yöntemi ve degistir gözle (DG) algoritması gibi klasik yaklasımları içermektedir. Ayrıca düzgün dagılımlı ısınım durumu ve parçalı gölgelenme durumu için iki farklı algoritma tasarlanmıstır. Eger FV panel esit ısınıma maruz kalmıssa, sabit gerilim yöntemi veya tablo yöntemi kullanılacaktır. Tablo yönteminde ?Qartıs parametresi ve bu parametrenin belirlenmesi öne çıkan yenilikleri olusturmaktadır. ?Qartıs parametresi FV panelin farklı ısınımlardaki V-I karakteristigine dayalı olarak belirlenmistir. Bu parametreyi belirleyen temel degisken MGN akımının kısa devre akımına oranıdır (kkd). Eger FV panel yüzeyi esit miktarda ısınım almıyorsa farklı bir algoritma çalısacaktır. Burada parçalı gölgelenmenin olusup olusmadıgı FV sistemde yer alan serbest geçis diyotlarının gerilimlerinin degerine göre belirlenir. Parçalı gölgelenme tespit edildiginde serbest geçis diyotu sayısına baglı olarak d1, d2,.....dn doluluk oranları DA-DA dönüstürücüye uygulanır ve FV akım ve gerilimi ölçülerek güç hesaplanır. Daha sonra en yüksek gücün elde edildigi doluluk oranı baslangıç doluluk oranı olarak atanır. Bu proje sayesinde gelistirilecek MGNI algoritmasının FV sistemlerde kullanılan güç dönüstürücüleri için önemli bir alternatif olması hedeflenmektedir. Bu projeyle birlikte tasarlanacak MGNI algoritmasının ticari evirici ve DA-DA dönüstürücülere uygulanabilirliginin arastırılması için yeni bir proje önerisi için temel çalısmanın tamamlanması amaçlanmaktadır. Bu projenin tamamlanması ile FV enerji sistemlerde kullanılan donanımlarda yerli tasarımların payı artmıs olacaktır. Ayrıca rekabetin saglanmasıyla ithal donanım maliyetlerinin azaltılacaktır.
- MakaleYalnız künye2014Türkiye'de hidroelektrik enerjinin gelişiminde özel sektör katkısının irdelenmesi: doğu karadeniz havzası örneği
Satılmış, Uğur; Akpinar, Adem
Bu çalışmada, Türkiyenin kuzey doğusunda DSİ 22. Bölge Müdürlüğü bünyesinde özel sektör ve resmi kurumlar tarafından gerçekleştirilmiş ve gerçekleştirilecek hidroelektrik santral projelerinin şimdiki durumu incelenerek bu projelerin gelecek yıllarda hidroelektrik üretime muhtemel katkıları araştırılmıştır. Ayrıca, bölgedeki santrallerin, Türkiyedeki ulusal ekonomiye katkıları ve Türkiyenin toplam hidroelektrik ve küçük hidroelektrik potansiyellerin değerlendirilme oranları tespit edilmiştir. Çalışılan alanla ilgili yapılmış olan potansiyel belirleme çalışmalarından elde edilen potansiyellerle ilgili bir kıyaslama yapılarak DSİ 22. Bölge Müdürlüğünün faaliyetlerinin potansiyeli ne kadar karşıladığı belirlenmiştir (Akdoğar, 2006; Eroğlu, 2011). Önceki yıllarda Doğu Karadeniz Havzası için yapılan bir çalışmada, bu çalışmanın kapsadığı bazı illerde çalışmanın yapıldığı yılda geliştirilmiş ve geliştirilmekte olan hidroelektrik santrallerin durumu ile şu anki durum kıyaslanarak geçen 4 yıl süredeki gelişmeler irdelenmiştir (Aslan, 2009). Buradan yola çıkılarak 4628 Sayılı Elektrik Piyasası Kanununun ve dolayısıyla özel sektörün ilgi alanındaki hidroelektrik enerji gelişimine katkısı araştırılmıştır.