Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları
Yazarlar
Yayınlar
- MakaleYalnız künye2025Ecological effects of energy use and tourism-induced transport modes among coastline Mediterranean countries
Cakir, Mehmet Ali; Recepoğlu, Mürşit; Alola, Uju Violet; Alola, Andrew Adewale
Purpose: Motivated by the criticality of transportations system in tourism activities, this study further uncovers the effect of the main transportation modes arising from inbound tourism activities on the ecological footprint across the panel of selected coastline Mediterranean countries (CMC). Design/methodology/approach: The study considers a suitable econometric approach for the case of CMC with the dataset that covers the period 1998–2022. Findings: While the result reveals that all the modes of transportation except air deteriorate environmental sustainability by increasing ecological footprint in the long run, higher impact of environmental woe is associated with the land transportation. Similarly, the findings further show that economic expansion and conventional energy utilization in the examined panel and in each country spurs ecological footprint, thus worsening environmental quality. Meanwhile, for the country-specific observations, ecological footprint is (1) mitigated by tourism activities associated with air, water and land transports in Spain, (2) triggered by tourism activities associated with land transport in Croatia and (3) spurred by land transport in Italy. Originality/value: Policy inference from these results suggests the need to scale up the adoption of a low-emission transportation system in the countries.
- Yüksek Lisans TeziAçık Erişim2021Sürdürülebilir bir kalkınma modeli olarak Türkiye'de "Sakin Şehir (Cittaslow /Slow City) hareketi" üzerine bir analiz
Ayşe Pekin
Küreselleşme, kentleşme ve bu süreçlerle birlikte teknolojik gelişmeler, birbirine benzeyen kent yapılarını ve dokularını ortaya çıkarmıştır. Aynı şekilde birbirinin aynısı olan yaşam tarzları, yemek alışkanlıkları, giyim ve konuşma tarzları, eğlenme biçimi vs. insan yaşamını standartlaştırmış ve birbirini taklit eden kent yapıları ortaya çıkmıştır. Bütün bunlar sonucunda kentler kendine özgün yerel değerlerini, geleneklerini, yöresel lezzetlerini, tarihi dokularını ve kimliklerini netice olarak kaybetmiş ve kaybetmeye de devam etmektedir. Kent yapılarının aynılaşmasına, tek tipleşmesine hız ve tüketim odaklı hayat tarzına karşı ortaya çıkan Sakin Şehir (Cittaslow/Slow City) Hareketi, bunlar karşısında kültürel çeşitliliği, doğal mirası, yerel değerleri, tarihsel zenginliği ve geleneksel lezzetleri muhafaza ederek ve bunları sürdürerek kentlerde yaşam kalitesini artırmayı savunan bir oluşumdur. Küresel tüketim ve küresel üretime karşı yerel tüketimi ve yerel üretimi savunan Sakin Şehir (Cittaslow/Slow City) Hareketi, 15 Ekim 1999 tarihinde İtalya'nın "Greve in Chianti" kentinde ortaya çıkmış ulusal ve uluslararası bir birliktir. Kent yapılarında ve hatta çevrenin korunmasında sürdürülebilir ve yaşanılabilir bir düzeni savunan Sakin Şehir (Cittaslow/Slow City) Hareketi, İtalyanca "Citta (şehir, kent)" ve İngilizce "Slow (yavaş, sakin)" kelimelerinin birleşmesiyle ortaya çıkmış bir oluşumdur. Yerelliği, yöreselliği, gelenekselliği ve doğallığı savunan Sakin Şehir (Cittaslow/Slow City) Hareketinin en önemli kriteri, nüfusu 50.000'nin altındaki yerleşim birimlerini kendi bünyesine katmaktır. Sakin Şehir (Cittaslow/Slow City) Hareketi, 7 başlık altında 72 kriterden oluşmaktadır. Dolayısıyla bu çalışmada Sakin Şehir unvanına sahip yerleşim birimlerinin bu unvanı aldıktan sonra nasıl kazanımlar elde ettiklerine bakılacaktır. Aynı şekilde Sakin Şehir (Cittaslow/Slow City) Hareketinin amaçları ve politikaları doğrultusunda artı ve eksi yönleri ele alınarak analizi yapılacaktır