Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları

Yazarlar

  • MakaleYalnız künye2022
    GIS-based determination of potential instabilities and source rock areas on the Torul-Kürtün (Gümüşhane) motorway, rockfall, and protection structure analyses

    Alemdag, Selcuk; Bostanci, Hasan Tahsin; Gacener, Elif

    The Torul-Kürtün-Tirebolu motorway, one of the alternative routes for access between the Eastern Anatolia Region and the Black Sea Region, has an important traffic potential in this respect. However, rockfall events that occur frequently in almost every season especially in the part of the route between Torul and Kürtün may occasionally cause loss of life and property and lead to disruption in transportation in a much more common way. Departing from this point, the parts of the motorway that pose a greater threat in terms of slope instability and rockfall potential were selected as the study area. Instability maps produced by the kinematic analysis results showed that the probability of toppling type failure in the study area was quite higher, while the general results were as follows: the probability of toppling type failure was found in 204 different locations and approximately 97,900 m2 of area. Taking account of geographic information system (GIS)–based final instability maps, profile lines were determined for potential rockfalls in the instability-intense source rock areas. The profile lines which were determined were analyzed two-dimensionally in the RocFall 7.0 computer program. The rockfall analyses revealed that the rolling rock blocks in the section SP7 shall remain on the surface of the slope, while the rock blocks in other sections shall reach the road route. The application of barrier types determined by barrier sensitivity analysis on profile lines will minimize or completely prevent potential hazards.

    • SDG 9 · Sanayi, Yenilikçilik ve Altyapı
    • SDG 11 · Sürdürülebilir Şehirler ve Topluluklar
  • MakaleAçık Erişim2018
    Combination of discontinuity characteristics and GIS for regional assessment of natural rock slopes in a mountainous area (NE Turkey)

    Bostanci, Hasan Tahsin; Alemdag, Selcuk; Gurocak, Zulfu; Gokceoglu, Candan

    Geographical Information Systems (GIS) have a very large spectrum of users. As in many engineering applications, GIS are frequently used in geotechnical projects, especially in producing various thematic and zoning maps such as various susceptibility and hazard maps. Instability maps for large areas with similar characteristic can be produced in a practical way by evaluating the results obtained by the data collected from field and laboratory studies. In order to introduce a methodology for producing rock slope instability maps for a large area, discontinuity controlled slope failures in the Köse Granitoid Complex (NE Turkey) were selected. To determine the types of failure such as planar, wedge, and toppling, and possible instable slope orientations kinematic analyses were carried out in the limited areas. The relationships between orientations of natural slopes and discontinuities obtained from kinematic analyses were evaluated with GIS software. Finally, discontinuity controlled instability maps were produced for the study area. Resulting maps show that the most common type of failure is wedge type. Additionally, the distributions of unstable areas along road networks were determined. Various land use types such as agriculture, grassland, settlement, and forest were also classified in order to predict the possible effects of slope instabilities. The methodology introduced in this study indicates highly promising results for the assessment of rock slope instability in large areas.

  • Yüksek Lisans TeziAçık Erişim2012
    Periyodik toplanmış tusaga-aktif ölçülerinin deformasyon izlemede kullanılabilirliğinin araştırılması

    Seda Nur Turan

    Günümüzde mühendislik yapılarının kontrolü, yatay ve düşey yöndeki yerkabuğu hareketlerinin belirlenmesi büyük önem taşımaktadır. Yapıların kontrolü ve yerkabuğu hareketlerinin belirlenmesine ilişkin deformasyon analizleri her zaman mühendislik jeodezisinin temel konuları arasında yer almıştır. Objelerin şekil, boyut ve yer değişimleri bu analizler yardımıyla belirlenmekte ve yorumlanmaktadır.Türkiye' de adı Ağ-RTK olan TUSAGA-Aktif Türkiye çapında kullanıcılara gerçek zamanlı hassas koordinat sağlar. Bu çalışma periyodik toplanmış gerçek zamanlı TUSAGA-Aktif datalarının deformasyon izlemede kullanılabilirliğini araştırmaktadır. Bu araştırmanın amacı, günümüzde pek çok alanda kabul görmüş yöntemlerden biri olan TUSAGA-Aktif ile bir noktada periyodik olarak toplanmış TUSAGA-Aktif ölçülerinin deformasyon izlemede kullanılabilirliğini inceleyip daha gerçekçi yorumlama yapabilmektir. Bu amaçla, TUSAGA-Aktif teknolojisi ile Gümüşhane Üniversitesi yerleşkesinde seçilen bir noktada GNSS alıcıları ile 3 ayda bir periyodik olarak 10 epokluk TUSAGA-Aktif ölçüleri gerçekleştirilmiş, ölçüler dengelenmiş, statik ve kinematik deformasyon analizleri yapılmıştır. Analiz sonuçları karşılaştırılmış ve uyumlu oldukları gözlemlenmiştir.Bu metot diğer metotlara göre daha pratik ve ekonomiktir. Deformasyon ölçüm ve analizi yapmak için sadece bir GNSS alıcısı ve bir insana ihtiyaç vardır. Ölçüm zamanı çok kısadır. Ayrıca, uygulama alanında aynı zamanda çok sayıda veri toplanabilir. Diğer taraftan, metodun doğruluğu santimetre (cm) seviyesindedir.Anahtar kelimeler: TUSAGA-Aktif, Ağ-RTK, Deformasyon, Dengeleme, Statik Analiz, Kinematik Analiz