Zeminlerin emniyetli taşıma kapasitesinin belirlenmesinde oturma miktarının önemi

MakaleYalnız künye

Özet

Bu çalışmada Gümüşhane İli sınırları içerisinde bulunan Tamzı ve Akçakale Köylerinde yüzeylenen zeminlerde optimum bir temel tasarımı için izin verilebilir oturma koşullarını sağlayan emniyetli taşıma kapasitelerinin belirlenmesi amaçlanmıştır. Zeminlerin jeoteknik özelliklerinin belirlenmesi için, her bir alanda üçer adet araştırma çukuru açtırılmış olup, bu alanlarda ikişer adet sismik kırılma ile yüzey dalgalarının çok kanallı analizi (MASW) yöntemleriuygulanmıştır. Araştırma çukurlarından alınan örselenmiş ve örselenmemiş örneklerde elek analizi, kesme kutusudeneyi, üç eksenli sıkışma deneyleri yapılmıştır. Uygulanan sismik kırılma ve MASW yöntemleri ile zeminlere aitsismik hızlar belirlenmiştir. Emniyetli taşıma kapasitesinin belirlenmesinde Terzaghi, Meyerhof, Kurtuluş, Tezcan veÖzdemir, Türker ve Keçeli tarafından önerilen eşitlikler kullanılarak elde edilen emniyetli taşıma kapasitesi değerlerikarşılaştırılmıştır. Daha sonra her iki zemin sonlu elemanlar yöntemi ile modellenerek izin verilebilir oturma koşullarında emniyetli taşıma kapasiteleri belirlenmiştir. Elde edilen sonuçlara göre, ampirik eşitliklerden elde edilen emniyetlitaşıma kapasitesi değerlerinin optimum bir temel tasarımı için uygun olmadığı, optimum tasarım için killi zeminde (CL)emniyetli taşıma kapasitesinin 190 kN/m2, killi kum (SC) da ise 485 kN/m2 olarak alınması gerektiği belirlenmiştir.

Anahtar Kelimeler

RDL Kalıcı Bağlantı (PID)
https://rdlopen.rawdatalibrary.net/r/gumushane/18485Resmi atıflarda kullanılan kalıcı adres
Tam Kayıt
AlanDeğerDil
dc.contributor.authorCinoğlu, Aslıhan
dc.contributor.authorGacener, Elif
dc.contributor.authorAlemdag, Selcuk
dc.date.accessioned2026-10-22T10:45:21.764011100Z
dc.date.available2026-10-22T10:45:21.764011100Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractBu çalışmada Gümüşhane İli sınırları içerisinde bulunan Tamzı ve Akçakale Köylerinde yüzeylenen zeminlerde optimum bir temel tasarımı için izin verilebilir oturma koşullarını sağlayan emniyetli taşıma kapasitelerinin belirlenmesi amaçlanmıştır. Zeminlerin jeoteknik özelliklerinin belirlenmesi için, her bir alanda üçer adet araştırma çukuru açtırılmış olup, bu alanlarda ikişer adet sismik kırılma ile yüzey dalgalarının çok kanallı analizi (MASW) yöntemleriuygulanmıştır. Araştırma çukurlarından alınan örselenmiş ve örselenmemiş örneklerde elek analizi, kesme kutusudeneyi, üç eksenli sıkışma deneyleri yapılmıştır. Uygulanan sismik kırılma ve MASW yöntemleri ile zeminlere aitsismik hızlar belirlenmiştir. Emniyetli taşıma kapasitesinin belirlenmesinde Terzaghi, Meyerhof, Kurtuluş, Tezcan veÖzdemir, Türker ve Keçeli tarafından önerilen eşitlikler kullanılarak elde edilen emniyetli taşıma kapasitesi değerlerikarşılaştırılmıştır. Daha sonra her iki zemin sonlu elemanlar yöntemi ile modellenerek izin verilebilir oturma koşullarında emniyetli taşıma kapasiteleri belirlenmiştir. Elde edilen sonuçlara göre, ampirik eşitliklerden elde edilen emniyetlitaşıma kapasitesi değerlerinin optimum bir temel tasarımı için uygun olmadığı, optimum tasarım için killi zeminde (CL)emniyetli taşıma kapasitesinin 190 kN/m2, killi kum (SC) da ise 485 kN/m2 olarak alınması gerektiği belirlenmiştir.
dc.identifier.endpage183
dc.identifier.issn1304-334X
dc.identifier.issue154
dc.identifier.startpage171
dc.identifier.urihttps://rdlopen.rawdatalibrary.net/r/gumushane/18485
dc.identifier.volume0
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofMaden Tetkik ve Arama Dergisi
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccess
dc.subjectİnşaat Mühendisliği
dc.titleZeminlerin emniyetli taşıma kapasitesinin belirlenmesinde oturma miktarının önemi
dc.typeArticle
dspace.entity.typePublication
rdl.citation.trdizin0
rdl.source.indexTRDIZIN