Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları
Yazarlar
Yayınlar
- Yüksek Lisans TeziAçık Erişim2026Bina çatısına entegre makrokapsüllenmiş faz değiştiren malzemenin kullanımının bina ısıl performansı ve CO2 emisyonu üzerine etkisinin incelenmesi
Yusuf Mollahüseyinoglu
Bu tez çalışmasında, DesignBuilder yazılımı kullanılarak teras, kullanılan ve kullanılmayan çatı arası olmak üzere üç farklı bina projeleri modellenmiştir. İstanbul için 2024 yılına ait iklim verilerine göre konut binaları EnergyPlus programında simüle edilmiştir. Faz değiştiren malzeme olarak organik RT18HC, RT21HC, RT24HC, RT25HC, RT28HC ve inorganik RPCM18C, RPCM21C, RPCM23C, RPCM25C ve RPCM29 ticari ürünleri farklı kalınlıklarda kullanılmıştır. FDM entegre çatı tipli bina projelerinin çatı yapı bileşenleri farklı kombinasyonlar denenerek tasarlanmış ve enerji tasarrufunu maksimuma çıkaracak en verimli kombinasyonları seçilmiştir. Kombinasyonların FDM’li ve FDM’siz yapı bileşenleri karşılaştırılarak faz değiştiren malzemenin bina ısıl performansına katkısı ve yıllık ısıtma ve soğutma enerji ihtiyaçlarına etkisi malzeme tipi, kalınlığı ve konuma bağlı olarak araştırılmıştır. Mahal içi ısıl konfor değerlendirilmesinde kullanılan saatlik PMV ve PPD indeksleri ile toplam yıllık konfor saatleri FDM’li ve FDM’siz kombinasyonlar için elde edilen sonuçlar karşılaştırılmıştır. HVAC sisteminde kullanılan kömür, doğalgaz, fuel-oil, elektrik gibi yakıt tipleri için faz değiştiren malzemenin sağlayacağı CO2 emisyon azalım miktarları hesaplanmıştır. Kullanılan çatı aralı bina modeli için en yüksek ısıtma sezonu enerji kazancı % 31.80 ile Tip 2, 70 mm RT18HC, en yüksek soğutma sezonu enerji kazancı % 17.41 ile Tip 2, 60 mm RPCM21C kombinasyonlarında elde edilmiştir. Ayrıca, 70 mm RT18HC kombinasyonuna ait iç ortam yıllık konfor saatleri, teras çatı tipinde 3680 saat, kullanılmayan çatı aralı tipte 3729 saat ve kullanılan çatı aralı tipte 4078 saat olarak hesaplanmıştır. HVAC sisteminde kullanılan farklı yakıt tipleri ve tasarlanan FDM’li farklı çatı kombinasyonlarına bağlı olarak CO2 emisyon azalım miktarları 1694.83-12667.3 kg CO2/yıl arasında değişmektedir.
- Derleme MakaleAçık Erişim2019Scopus SJRQ4A Review Study on the Using of Diethyl Ether in Diesel Engines: Effects on CO2 Emissions
Sezer, İsmet
Vehicle and other fuel combustion emissions can change the composition of the atmosphere, increasing its ability to trap heat. Gases that are effective in trapping heat are called greenhouse gases and include all of the gases in vehicle emissions. The major component of greenhouse gases emissions is carbon dioxide (CO2). Reduction of CO2 emissions has become a concern worldwide. Introduction of biofuels to fueling of automotive engines is the one method to decrease emissions of greenhouse gases. The CO2 from biofuels, is emitted during combustion and absorbed during growth of tree end plants. These biofuels can be applied as blends or sole fuels. The most researches declare that the best way to reduce greenhouse emissions is the use of various biofuels. Therefore, it is very important that the results of various studies on alternative fuels or fuel additives are evaluated together to practice applications. On the other hand, diesel cars are also helping to reduce CO2 emissions. For these reasons, this study especially focuses on the use diethyl ether in diesel engines as fuel or fuel additive in various diesel engine fuels. This review study investigates the effects of diethyl ether addition on the CO2 emissions.
AtıfScopus5WoS7OpenAlex7TR Dizin2
İncele - MakaleAçık Erişim2019Scopus SJRQ2The impact of economic globalization on CO2 emissions: The case of NAFTA countries
Kalaycı, Cemalettin; Hayaloğlu, Pınar
International trade with the economic globalization gaining wide currency has brought along the environmental problems. Transition to environment-friendly high-tech products and schemes in developed countries alleviated the impacts of these problems whereas underdeveloped environmental standards in developing countries still cause deterioration in the environmental quality. For this reason, there are different views on the environmental impacts of globalization. The study investigates the impact of globalization and trade openness on CO2 emissions with reference to the NAFTA countries. Employing panel-data analysis, the study relies on the annual data for a period of 1990–2015. The findings reveal that there is a positive relationship between economic globalization and trade openness, and CO2 emissions. The study further tests the validity of Environmental Kuznets Curve for the target countries. To this end, the research identifies a positive-direction relationship in both linear and square forms between CO2 emissions and economic growth.
AtıfScopus105OpenAlex53İncele
