Doğan, Ramazan Özgür; Otkun, Özcan; Akpinar, Adem Sefa

Günümüzde Yapay Sinir Ağları (YSA), farklı uygulamalarda, doğrusal olmayan birçok problemin çözümünde kullanılmaya başlanmıştır. Bu çalışmada, Doğrusal Hareketli Sürekli Mıknatıslı Senkron Motorun (DHSMSM) YSA tabanlı skaler (V/f) hız denetimi deneysel olarak gerçekleştirilmiştir. Skaler denetim için ürün modeli LGSV022IG5A-4 olan değişken frekanslı sürücü kullanılmıştır. Bu sürücünün frekansı C# programlama diliyle hazırlanan YSA ile denetlenerek motorun hız denetimi gerçekleştirilmiştir. DHSMSM, farklı hız ve yük koşullarında çalıştırılarak elde edilen deneysel sonuçlar sunulmuş ve motorun hız denetimindeki başarım analizi yapılmıştır.

Otkun, Özcan; Akpinar, Adem Sefa

Bu çalışmada, bir Çift Yanlı Doğrusal Hareketli Sürekli Mıknatıslı Senkron Motorun tasarımı yapılarak parametreleri belirlenmiş ve belirlenen parametreler ile test sonuçları karşılaştırılmıştır. İlk olarak motorun tasarım detayları verilmiş ardından motor parametrelerinin elde edilmesinde kullanılan yöntemler aktarılmıştır. Parametrelerin bulunmasında üç farklı yöntem kullanılmıştır. Bu yöntemlerden birincisi klasik yöntem olan deneysel yöntemdir. İkinci olarak hassas bir dijital LCR metreden elde edilen sonuçlardır. Üçüncü olarak ürün kodu LG-SV022İG5A-4 olan motor sürücüsünden elde edilen sonuçlardır. Bu sonuçlarla hazırlanan bilgisayar programı yardımı ile motor test edilmiştir. Test sonuçlarından elde edilen akım, frekans, itme kuvveti ve hız grafikleri verilmiş ve bu sonuçlar değerlendirilmiştir.

Otkun, Özcan; Doʇan, R. Özgür; Akpinar, A. Sefa

This study is conducted to improve the performance of Linear Permanent Magnet Synchronous Motor by using Scalar Control Method. To do this, open and closed loop control methods are used. The study is modeled with MATLAB / SIMULINK. Firstly, the Simulink model has been developed by using equations dq axis system of the motor. Then, a scalar control method is modeled. Thirdly, open and closed loop control forms are modeled. From these models, current, thrust force, and speed graphs were obtained. It is seen on the graphs, the motor's closed loop PID control at scalar control method provide positive results.