Ali Sadık

Yapıştırma bağlantıların mekanik özelliklerinin belirlenmesi için yapılan çalışmalarda; plakalar arası uygulanan yapıştırıcı kalınlığının, plakaların bindirme uzunluğunun, plakaların kalınlığının ve seçilen yapıştırıcı türünün yapıştırma bağlantısının mekanik özelliklerine etkileri incelenmiştir. Literatür incelendiğinde farklı malzemeden yapılmış plakalar kullanılarak elde edilen bindirme bağlantılarının mekanik özelliklerinin incelenmesi de çok yaygın olmamak ile birlikte mevcuttur. Bu çalışma kapsamında kullanılan özellikle AZ91 plaka malzemesi ve Akrilik yapıştırıcı türü olan Acryton 1E1 yapıştırıcı ile yapılan tek bindirmeli yapıştırma bağlantısına herhangi bir çalışmada rastlanılmamıştır. Bu çalışmada; çekme yükleri altındaki tek bindirmeli yapıştırma ve civata-yapıştırma metal/kompozit bağlantılarının gerilme ve hasar analizi yapılmıştır. Malzeme olarak; akrilik yapıştırıcı (Acrytron 1E1) ve 100-25-3 mm ölçülerinde; AZ91/AZ91, AZ91-karbon fiber ve karbon fiber-karbon fiber plakalar kullanılarak yapıştırmalı, civatalı ve civata-yapıştırmalı olmak üzere üç farklı tek bindirmeli bağlantı modeli hazırlanmıştır. Çekme ve 4 nokta eğme testlerine tabi tutulan bağlantı modellerinde ortaya çıkan gerilmeler ve deformasyonlar incelenerek karşılaştırmalar yapılmıştır. Çekme testi sonucunda en yüksek maksimum çekme gerilmesi, AZ91-KF civata-yapıştırmalı numunelerde meydana geldiği belirlenmiştir. Dört nokta eğme testinde ise maksimum kesme kuvveti değeri KF-KF cıvatalı-yapıştırmalı numunelerde belirlenmiştir.

Sadık, Ali; Karabudak, Filiz

Today, especially in many fields that require structural durability, such as the aerospace and automotive industries, there has been a need to use different bonding techniques separately or together in order to use materials together with different mechanical properties. In this study, stress and damage analysis of single lap joints, bonding and bolt-bonding metal/composite joints under tensile loads were performed. The nine kinds of single lap joint models in different combinations (bonded, bolted and bolt-bonded) were prepared by using acrylic adhesive (Acrytron 1E1) and 100-25-3 mm in size; AZ91/AZ91, AZ91-carbon fiber and carbon fiber-carbon fiber plates. Some comparisons were carried out by examining the stresses and deformations that occur in joint models exposed to tensile and 4-point bending tests. As a result of the tensile test, it was determined that the highest maximum tensile stress occurred in AZ91-CF bolt-bonded samples. In the four-point bending test, the maximum shear force value was determined in the CF-CF bolted-bonded samples.