<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-10-23T14:55:39Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:gumushane-rdlopen.rawdatalibrary.net:gumushane/18178" metadataPrefix="oai_dc">https://gumushane-rdlopen.rawdatalibrary.net/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:gumushane-rdlopen.rawdatalibrary.net:gumushane/18178</identifier><datestamp>2026-10-22T11:39:23Z</datestamp><setSpec>openaire</setSpec><setSpec>driver</setSpec><setSpec>com_gumushane_10000</setSpec><setSpec>col_gumushane_10001</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><dc:title>Nano materyal içerikli katkıların yakıt özelliklerine ve egzoz emisyonlarına etkileri</dc:title><dc:creator>Sezer, İsmet</dc:creator><dc:subject>Mühendislik, Makine</dc:subject><dc:subject>Nanobilim ve Nanoteknoloji</dc:subject><dc:subject>Yeşil, Sürdürülebilir Bilim ve Teknoloji</dc:subject><dc:subject>Enerji ve Yakıtlar</dc:subject><dc:subject>Mühendislik, Kimya</dc:subject><dc:description>Bu çalışma; dizel, biyodizel, su veya alkol içeren emülsiyon yakıtları ve çeşitli yakıt karışımları gibidizel motor yakıtlarında nano materyal içerikli katkıların kullanılmasının yakıt özellikleri, motorperformansı ve egzoz emisyonlarına etkileri üzerine yapılmış çalışmaların sonuçlarından derlenmiştir.Dizel motorlar iyi performans ve güvenilirlik karakteristiklerine sahip olmasına rağmen dizelmotorlardan yayılan egzoz gazları içinde yarı yanmış veya yanmamış hidrokarbonlar, karbondioksit,karbonmonoksit, partikül madde (is) ve azot oksitler gibi zararlı emisyonlar bulunur. Dizel motorlardazararlı egzoz emisyonlarının azaltılması için üç farklı teknik uygulanmaktadır. Zaralı emisyonlarıazaltmak için uygulanan tekniklerden ilki motor tasarımda ve yakıt püskürtme sisteminde değişiklikleryapılarak yanmanın iyileştirilmesidir. Ancak bu pahalı ve zaman alıcı bir süreçtir. Emisyonları azaltmakiçin uygulanan ikinci teknik katalitik konvertör ve partikül filtresi gibi çeşitli egzoz gazı cihazlarınınkullanılmasıdır. Ancak, bu cihazlar dizel motorların performansını olumsuz yönde etkilemektedir. Dizelmotorlarda, emisyonları azaltmak ve aynı zamanda motorun performansını artırmak için kullanılanüçüncü teknik ise çeşitli yakıt katkılarının kullanılmasıdır. Dizel motorlardan yayılan en önemlikirleticiler azot oksitler (NOx) ve partikül madde (PMis) emisyonlarıdır. Uygulamada, NOx ve PMemisyonlarını birlikte azaltmak oldukça zordur. Emisyonları azaltırken motor performansını artırmanınen iyi yolunun nano materyal içerikli katkıların ve su veya alkol ile emülsiyonlaştırılmış yakıtlarınkullanımı olduğu birçok araştırmacı tarafından bildirilmektedir. Bu derleme çalışmasında çeşitli dizelmotor yakıtlarında farklı nano materyal içerikli katkıların kullanımının yakıt özelliklerine ve egzozemisyonlarına etkileri literatüre dayalı olarak incelenmiştir. Bu şekilde, nano metaryal içerikli katkılarınetkilerinin bir arada değerlendirilmesi amaçlanmıştır.</dc:description><dc:date>2018</dc:date><dc:type>Article</dc:type><dc:identifier>https://rdlopen.rawdatalibrary.net/r/gumushane/18178</dc:identifier><dc:identifier>https://doi.org/10.15317/scitech.2018.153</dc:identifier><dc:language>tr</dc:language><dc:relation>Selçuk Üniversitesi Mühendislik Bilim ve Teknoloji Dergisi</dc:relation><dc:rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</dc:rights><dc:type>info:eu-repo/semantics/article</dc:type><dc:identifier>https://gumushane-rdlopen.rawdatalibrary.net/tr/items/gumushane/18178</dc:identifier></oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>